Undgå ”åbenbart uegnede dæk”
Når kulden bider, og temperaturen sniger sig under de 7 grader, mister traditionelle sommerdæk en stor del af deres vejgreb. Gummiblandingen bliver hård, og bremselængden øges markant. Derfor anbefales det altid at skifte til vinterdæk eller egnede helårsdæk for at sikre optimal kontrol, når vejene bliver glatte og kolde.
Er vinterdæk lovpligtige i Danmark?
Nej, der findes ingen fastsat periode, hvor vinterdæk er generelt lovpligtige på de danske veje. Du må i princippet køre på de dæk, du vil, så længe vejrforholdene tillader det. Men reglerne blev markant strammet den 1. juli 2025.
Ifølge færdselslovgivningen er det nu ulovligt at køre med “åbenbart uegnede dæk” i forhold til føret. Det betyder i praksis, at hvis der ligger sne, is, slud eller sjap på vejen (vinterføre), må du ikke køre på sommerdæk.
Desuden kan du risikere bøder, hvis du ikke overholder reglen. Bliver du stoppet i vinterføre med sommerdæk, risikerer du en bøde på 1.000 kr. pr. dæk – altså op til 4.000 kr. Det er altid føreren af bilen, der har det juridiske ansvar for, at dækkene passer til vejret.
Hvad er et “egnet” vinterdæk?
For at dine dæk betragtes som lovlige og egnede i vintervejr, skal de opfylde bestemte krav til mærkning og mønsterdybde:
- Mærkning: Dækkene skal som minimum være typegodkendt med M+S (Mud & Snow). Ved hårdt vintervejr anbefales det dog kraftigt, at dækkene bærer 3PMSF-mærket (Three-Peak Mountain Snow Flake). Dette symbol forestiller et bjerg med tre toppe og et snefnug og garanterer, at dækket er testet specifikt til sne og is.
- Mønsterdybde: Lovens absolutte minimumskrav til mønsterdybde er 1,6 mm. Både FDM og Sikker Trafik anbefaler dog klart mindst 4 mm mønsterdybde på vinterdæk, da dækkets evne til at lede vand og sne væk forringes drastisk under denne grænse.
- Placering: Hvis du monterer vinterdæk, skal de sidde på alle fire hjul. Du må altså ikke blande sommer- og vinterdæk på samme bil.
